Полезные статьи
Читать все статьи
Праймер битумный дорожный
Характеристики товара
Битумный праймер дорожный – вспомогательный изоляционный состав, который изготавливается путем разбавления битумной смеси растворителем органического типа.
При производстве праймера соблюдаются требования ГОСТа 30693-2000.
Состав относится к материалам для «холодного» применения, т.е. разогрев и иные манипуляции с составом проводить не требуется. Продукт готов к нанесению на поверхность.
Цель применения
Праймер битумный дорожный, который предлагает приобрести наша компания, востребован при:
- обустройстве новых дорожных покрытий;
- работах с асфальтовой крошкой, которая востребована при асфальтировании трас с небольшой нагрузкой, создании покрытий автодорог, а также в процессе устранении ям и выбоин;
- обработки глубоких швов и трещин, которые возникают на автодорожном полотне или основаниях взлетно-посадочных полос аэродромов;
- праймирования поверхностей автодорог с целью увеличения уровня их прочности и износостойкости;
- изготовлении асфальтощебеночных смесей, которые применяются для укладки новых дорожных покрытий или при ремонте старых.
Преимущества применения битумного дорожного праймера
Универсальность и простота применения, а также способность обеспечивать качественную изоляцию и надежно сцеплять мелкие фракции дорожного полотна между собой – главные преимущества, которыми обладает дорожный праймер для асфальтовой крошки, тротуарных покрытий и автодорожных полотен.
Кроме того, праймер наделен отличной текучесть, оптимальной вязкостью и высокой адгезией к дорожным покрытия и строительным материалам. Состав праймера позволяет создавать покрытие, которое защищает от влаги, деформаций и разрушений, которые могут быть вызваны постоянными нагрузками.
Рекомендации по нанесению состава
Наносят состав дорожного праймера на битумной основе при помощи кистей, щеток, валиков или скребков, а также методом налива с последующим выравниванием. Обязательным условием является очищенная и сухая поверхность, за счет этого повышается прочность сцепления и уровень адгезии между материалом и рабочей поверхностью.
